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          沂星11.5米氫燃料電池客車,有何與眾不同?

          ? ? ? 伴隨著全球能源與環境問題的日益突出,零排放、高效率、可再生等成為新能源客車可持續發展的方向。被譽為“終極環?!钡臍淙剂想姵乜蛙?,作為新能源汽車主要技術路線之一,按照相關規劃,我國到2030年要實現氫燃料電池汽車200萬輛的保有量。
          ? ? ? 在氫燃料電池客車的研發布局方面,沂星公司早已走在了前列。早在2016年,沂星公司就已經進行技術儲備,與北京藍吉、加拿大知名氫能公司合作,陸續開發出第一代、第二代氫燃料電池客車產品,其中第二代12米氫燃料電池客車一次加氫續航里程可達540km,百公里耗氫僅有5kg,達到國際先進水平。? ? ? 近日,山東沂星電動汽車有限公司、北京藍吉新能源科技有限公司與山東理工大學產學研合作11.5米氫燃料電池客車項目成功驗收,并已交付山東理工大學。
          下面就和小編一起看看這款車吧!
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          ? ? ? 該車配備4X140L/35MPa氫氣罐,一次加氫續航里程可達300km,百公里耗氫僅有5kg。高壓儲氫系統中的氫氣和空氣中的氧氣在氫燃料電池系統中發生氧化還原反應,產生的電能傳輸到驅動電機驅動車輛行駛,多余的電能流向動力電池儲存起來,車輛制動時,可對制動能量進行回收。其燃料電池系統具有優化的系統匹配優勢,整車在動力性、經濟性、舒適性上實現協調平衡,體現了輕量化、低氫耗、寬溫域的設計理念。
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          ? ? ? 該車為全承載式鋁合金輕量化車身,沂星通過對材料、工藝、結構的優化升級,優化車輛的制造工藝,不僅為整車“瘦身減重”,而且使車輛“堅實可靠”。此外,該車采用低地板、一級踏步設計,具有全通道、大空間、載客量大等優點。
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          ? ? ? 鑒于氫氣的特點,儲氫罐布置在車頂開放式的空間里,無法形成密閉空間,氫氣一旦泄露可快速擴散,不會擴散到乘客區和其他電器集中區域,同時還能提高整車空間利用率。布置在車頂的氫氣罐具有良好的防護和通風系統,配備超壓超溫報警功能、高壓低壓危險壓力泄放功能、氫氣濃度檢測功能和獨立控制氫管理系統,當泄漏氫氣濃度達到保護值時,儲氫瓶閥門將自動關閉,從而切斷氫氣供應。
          ? ? ? 與傳統汽車、純電動汽車技術相比,這款氫燃料電池客車能夠實現真正的零排放。因為氫燃料電池是一種將氫氣與氧氣發生電化學反應產生電能的裝置,其過程不涉及燃燒,無機械損耗,能源轉化率高,產物僅為電、熱和水,真正實現綠色環保。
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